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Ein neues Kapitel beginnt: Das erste eigenständige M-Modell seit Jahrzehnten
Der BMW XM ist nicht einfach nur ein neues Modell – er ist eine Revolution. Vorgestellt im Jahr 2022, markiert der XM das erste eigenständige M-Modell seit der legendären BMW M1 und gleichzeitig das erste M-Fahrzeug, das einen V8-Motor mit Plug-in-Hybrid-Technologie kombiniert. Mit 653 PS (Serie) und bis zu 748 PS im Label Red verbindet er Supersportwagen-Performance mit SUV-Praxisnutzen und zeigt eine mutige, neue Richtung für die BMW M GmbH.
Als Luxus-Performance-SUV mit elektrifiziertem Antrieb und aggressivem Design ist der XM für Menschen gebaut, die auffallen wollen, schnell fahren und in die Zukunft starten. Subtil ist er nicht – und genau das ist seine Stärke.
Egal ob man ihn liebt oder kritisch sieht – der XM beweist, dass sich M wandelt. Und dieses Biest geht vorneweg.
Antrieb & Performance
BMW XM (seit 2022)
- Motor: 4,4-Liter-V8-Biturbo + Elektromotor
- Systemleistung:
- XM Standard: 653 PS / 800 Nm
- XM Label Red: 748 PS / 1000 Nm
- Getriebe: 8-Gang M Steptronic
- Antrieb: M xDrive Allrad
- Batterie: 25,7 kWh (bis zu 80–90 km elektrische Reichweite, WLTP)
- 0–100 km/h: 4,3 Sek. (XM) / 3,8 Sek. (Label Red)
Fahrgefühl
- Sofortiges Drehmoment durch Hybridsystem
- Kräftiger Antritt, sanfter Übergang zwischen Elektro und Verbrenner
- Sportlich-direkte Lenkung mit Hinterachslenkung
- Straffes Fahrwerk dank adaptiver M-Dämpfer und aktiver Wankstabilisierung
Design & Auftritt
- Große, beleuchtete BMW-Niere
- Geteilte Frontscheinwerfer, muskulöse Linien, breite Schultern
- Vier Endrohre in übereinanderliegender Anordnung, M1-inspirierte Details am Heck
- Optional 23-Zoll-Räder
Interieur & Technologie
- M Lounge Fondbereich mit edlen Materialien und Ambientebeleuchtung
- Curved Display mit iDrive 8, M-spezifischem Interface und AR-Navigation
- Optional: Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound
- Highlights: Vintage-Leder, Alcantara-Himmel, beleuchtete Deckenstruktur
- Umfangreiche Fahrerassistenzsysteme (Level-2-Automatisierung möglich)
Wer sollte den BMW XM fahren?
- Statusliebhaber: Markantes Design und Exklusivität ziehen alle Blicke auf sich
- Technikfans: Begeistert vom Hybrid-Schub und digitalen Cockpit
- Luxus-SUV-Kunden: Suchen etwas Ausgefalleneres als X5 M/X7
- Performance-Fans mit Statement-Willen: Wollen Kraft und Präsenz kombinieren
Stärken & Schwächen
✅ Stärken:
- Beeindruckende Leistung und Beschleunigung für ein Fahrzeug dieser Größe
- Futuristisches Interieur mit hohem Komfortniveau
- Hohe E-Reichweite für ein Plug-in-SUV
- Einzigartig im Segment – kein direkter Wettbewerber
❌ Schwächen:
- Polarisierendes Design
- Sehr hoher Einstiegspreis (insbesondere Label Red)
- Hohes Leergewicht: über 2,7 Tonnen
Wenn Übertreibung zur Kunst wird: Der XM als Meilenstein für BMW M
Der BMW XM will nicht gefällig sein – er will provozieren und polarisieren. Mit seinem elektrifizierten V8, dem dramatischen Auftritt und einem luxuriösen, technikgeladenen Innenraum ist er ein klares Statement für die Zukunft der M GmbH.
Für Puristen ist er vielleicht zu viel des Guten – aber er öffnet eine neue Tür: zu einer Welt, in der Performance, Präsenz und Elektrifizierung koexistieren. Während sich die Automobilwelt wandelt, stellt der XM sicher, dass BMW M nicht nur mitgeht – sondern vorn bleibt: laut, stark und selbstbewusst.
